ランドクルーザー200 カーボンパーツ
皆さんこんにちは、今日はランクル200の新製品の紹介です。
内装や外装のカーボン製マスクです。
メーター回りやドアスイッチ、シフトパネルなどの内装用からウインドピラー、ドアノブ、トヨタエンブレムなど外装パーツまであります。
製品は本物のカーボン繊維を使用していますのでとても高級感が有りちょっとしたイメージチェンジには良いじゃないでしょうか、色はシルバーとブラックの2色です。
インナーカーボンマスク セットA(ウッド部)
シフトパネル、コンソールボックス、リアエアコンスイッチ、インナー運転席側 助手席側、各ドアインナーのセットです。
¥48,300−
シフトパネル
カーボンインナーパネル セットB
AC噴出し口、コンソールパネル、各ドアスイッチのセット
¥60,900−
コンソールパネル&ACスイッチ(画像はオーディオレス用です)
カーボンピラーパネル
カーボン製ドアピラーパネル、フロントドア、リアドア用の8枚セット
¥29,400−
カーボンドアノブマスク
フロントドア、リアドア用の8枚セット。
¥12,600−
カーボンエンブレム
カーボンステアリングエンブレム、ハンドルについているトヨタマークの中をカーボンに変更。
¥3.150−
カーボンエンブレム
カーボンリアエンブレム、リアゲートのトヨタマークの中をカーボンに変更する。
¥3.990−
カーボンマスク
カーボンフューエルリゾットマスク。
¥8,400−
カーボンマスク
カーボンスマートキーマスク。
裏表のセット。
¥3,675−
クラシックレンジ、レンジローバー
こんにちは、1UZエンジンを積んだクラシックレンジもいよいよ完成まじかです、今回レンジにトヨタのV8エンジンと4ATをつけたのですがトランスファーはトヨタの物を使いませんでした。
なぜかと言うと、レンジはサイドブレーキがトランスファーについているセンタブレーキ式だったのです。
トヨタでこのタイプのトランスファーが無かった為にレンジのトランスファーをそのまま使うことにしました。
そのためトヨタのATとレンジのトランスファーをドッキングできるように専用のブラケットとシャフトを製作しました。
これによりトヨタのATとレンジのトランスファーを殆ど加工無しで取付けることが出来ます、又トランスファーをそのまま使うことによって、プロペラシャフト、ミッションマウントも加工なしでそのまま使えます。
このブラケット今後販売もしていきますので興味のある方はお店にお問い合わせ下さい。


皆さん、だいぶ前にクラシックレンジにトヨタの1UZ 4リッターを載せ換えていたのを覚えていますか?
後姿
写真1
写真2
フロントの足回りです、バネを特注で約5インチアップにしました。
リアの足回りです、特注で約5インチアップのバネを作り組んでみました、リアのロワアームが角度的にきつく又細くて直ぐ折れそうなので、新しく作り直しました。
皆さんこんにちは、今年の2月始めごろに作り出した
写真2
フロントサスペンションです。
リアのサスペンションはもともとリーフスプリングだった物を、コイルオーバーサスペンションに変え4リンクのVアームに変更しました、コイルオーバーの取り付けも荷台をくりぬいてフレームからタワーをつけて取り付けています。














